Inauguré en 1898, le Pont en X permettait aux tramways de se croiser sans se gêner, grâce à une structure unique imaginée par l’ingénieur Harel de la Noë. Avec cette réalisation, ce dernier aura d’ailleurs[…]
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Inauguré en 1898, le Pont en X permettait aux tramways de se croiser sans se gêner, grâce à une structure unique imaginée par l’ingénieur Harel de la Noë. Avec cette réalisation, ce dernier aura d’ailleurs[…]